飞过长江的跨越——迎接大桥经济系列报道之一(射阳篇)

  新民晚报:特约撰稿  陈昌银  尹建军  本报记者  沈吉庆

[编者按]

  苏通大桥和杭州湾大桥的兴建,加快了长三角的融合,推进了长三角的发展,也萌生了独特的“大桥经济”,其意义和影响正在日益凸现出来。本刊组织长三角的记者和作者采写了一组迎接“大桥经济”的稿件,将陆续刊发,以推动长三角经济和社会的发展。


  江苏射阳,濒临黄海的一个百万人口的大县,距离上海不到3小时的车程。随着苏通大桥的兴建和即将开通,当地来自上海的车多了,上海的客人多了,上海的项目也多了,这使他们明显感觉到,他们正在跨过长江,一个轰轰烈烈的“大桥经济”时代正在扑面而来。

思想先接轨 规划要跟上

  交通的便捷和区位的改变使射阳既兴奋又不安。他们深知,机遇往往稍纵即逝,如果不牢牢把握,就可能失去一次跨越的机会。要打好“桥”牌,必须从思想到观念来个转变,化被动为主动,由等上门变为走出门。

  于是,从大桥修建的那一天开始,各种“预热”举措一个连一个,陆续成立了接轨上海工作领导小组,由县长任组长,全面推进接轨上海和融入长三角工作,下辖所有镇区也都相应成立驻沪工作小分队。同时,先后设置了射阳驻上海招商局、驻沪办事处等4家驻沪招商办事机构。今年初,随着大桥通车日子的临近,“接轨”速度加快,全县又开展了“思想大解放、环境大整治、进位大比拼”活动,力求从各个层面“无缝对接”长三角。

  区位改变了,发展的思路和规划也得相应调整。射阳聘请各路专家和学者,按照新的格局,重新编制全县五大产业发展规划,从产业、科技、人才、资金、信息等多方面制订接轨工作的目标。并且,积极采取措施,筑巢引凤,接受上海产业转移。很快,投资8000万美元的20万吨钢结构项目落户射阳;投资6亿元的中心渔港建设项目正式开工;投资1.5亿元的20万头生猪饲养项目进入开工倒计时。

宁可留缺憾 也不留遗憾

  当机遇接踵而来的时候,射阳并没有头脑发热。碧水蓝天是射阳引以为豪的资源,广袤的滩涂栖息着世界珍禽丹顶鹤又是射阳引以为荣的骄傲。这样的生态环境不仅长三角绝无仅有,就是整个华东地区也是罕见的。射阳在接轨上海,引进项目时,并不是鱼龙混杂,照单全收,而是坚持打生态牌,走生态路,发生态财。用射阳县县长顾强生的话来说,“宁可留一点项目缺憾,也不留下环保遗憾;宁可少一点经济总量,也绝不增加污染排放量。我们要为长三角的未来保护好这块美丽的土地”。

  射阳在招商时坚持绿色通行,坚持经济发展与环境保护“双赢”,坚决拒绝有噪音、有污染的项目,即便是利益丰厚的项目,去年就依法否决钛白粉、铁合金加工、氢氟酸等6个重污染项目。同时,严格按照国家排污标准,向一些污染单位亮出“红灯”,先后关停十多家化工企业。现在射阳县大气质量、生态环境是江苏最好的县份之一。

当好菜篮子 做好米袋子

  射阳大米在上海颇有市场,射阳水产畅销长三角,其中淡水产品产量就近7万吨,常州水产品市场的经营户开玩笑地说:“如果射阳三天不送货,我们只能吃冰箱里的鱼了。”

  射阳县是全国绿色食品和有机食品重要生产基地,在射阳的城市名片上,还有这样几个有分量的头衔:全国棉花状元县,中国药材之乡、蒜薹之乡、果菜十强县等等。

  “大桥经济”的到来,无疑给射阳农业的发展提供了一个巨大的机遇,鲜活的农产品可更快更直接地到达上海和长三角的城区。射阳正视自己的传统优势,踏踏实实发展生态农业和绿色食品,努力做好上海人的菜篮子和米袋子。他们一边鼓励农民养猪、养鱼,一边打造畜禽基地,推进现代农业,目前,20万头生猪项目和20万头肉牛项目,经过紧锣密鼓的洽谈已在报批之中,这样的速度和规模在整个苏北都是少见的。

打造后花园 迎接都市人

  随着生态旅游和乡村旅游的兴盛,像射阳这样自然生态好,也有不少人文资源的地域,必将迎来越来越多的游客。射阳牢牢抓住苏通大桥贯通的契机,打造城里人爱去的大花园。

  他们加快构建射阳旅游业“一个中心三大区域”的景区框架,即县城旅游服务中心,丹顶鹤湿地生态旅游区、黄沙港渔文化休闲区、射阳河口湿地休闲旅游区;他们积极保护和发掘旅游资源,发掘清末著名企业家张謇故里的史迹,悉心维护江淮第一寺息心寺,建造以后羿射日、精卫填海的传说为题材的后羿公园,开发乡土气息浓厚的六垛农民画。同时,发展生态农林业景观,开发富有地方特色的旅游产品,加快旅游配套设施建设。另外,加强旅游资源的对外宣传,加强与上海旅行社之间的联合与协作,以吸引更多的城里人前来观光、休闲、度假。

射阳县人民政府信息中心 制作