5月6日夜里11点多，射阳县行政审批局党委委员颜久凯，结束在蟹苗转运场的疫情防控工作，拖着略显疲惫的身体返回15公里以外的城区家中，看了眼已熟睡的才十多个月大的女儿，有点欣喜也有点愧疚。一个多月来，颜久凯就这样在女儿未醒时出发、熟睡时回来，从未耽搁一分钟。

为什么去蟹苗转运场呢？

进入4月以来，正值蟹苗销售旺季。射阳是全国最大的河蟹种苗产销基地，年产生态蟹苗65万公斤，占全国生态育苗产量的70%以上。往年此刻，全国各地的运输车辆早已排成车队，等着装上蟹苗运给各地的蟹农养殖户。但今年受疫情影响，情况堪忧。如果停销，不仅增加饲养成本，更因养殖密度高造成蟹苗生长速度慢，甚至造成幼苗死亡。

蟹苗销售十万火急，防疫工作责任重大。为统筹蟹苗销售和防疫工作，射阳县抽调机关工作人员组建了蟹苗运输指挥中心，颜久凯毫不犹豫地挑起停车场筹建和运输过程疫情防控的担子，每天转战于射阳高速出口、海河镇封控区和县城封控小区。

刚接手的停车场，还是一块空白水泥场地。颜久凯和同事们在指挥部的大力协调下，白手起家，两天便建成了可同时容纳近300辆货车的蟹苗运输专用停车场，从车位、车道的划定，到查验点选址、人员分配、后勤对接等等安排得井井有条。

颜久凯带领一班人严格按照规定，对来射蟹苗运输车辆全程闭环管理，确保逢车必查，逢人必验。对情况异常的驾乘人员，严格按照规定及时处置，并与蟹苗培育相对集中的射阳港、临海、千秋等镇区做好查验车辆的交接，确保运输蟹苗的车辆进得来、出得去。

初夏的天气骄阳似火，颜久凯与同事们一站就是一整天，密不透风的防护服装，让他们汗流扶背。地处偏僻，一日三餐只能吃盒饭。就这样，他们每天将来自全国各地的车辆登记、查验得清清楚楚，再一辆一辆地送他们安全离境。

听着各地客商的点赞、看着运输司机们满意离开，看着一车车蟹苗源源不断地运往全国各地，蟹农们笑了，颜久凯们也笑了......